Проектирование эффективной опалубки

Интересен тот факт, что стоимость опалубочной конструкции может тянуть на себя практически треть бюджета, выделенного на бетонные работы. Если опалубочную конструкцию правильно сконструировать, то строительный процесс завершится максимально быстро, плюс ко всему, полученная поверхность из бетона будет иметь практически идеальный внешний вид.

Проектируют форму с учетом нескольких главных параметров. Во-первых, важная составляющая — сопротивление материалов. Во-вторых, колоссальные нагрузки на палубу и стены конструкции. Бетонная поверхность может получиться настолько некачественной и корявой, что и последующая отделка не сможет исправить все огрехи. Может быть, внешний вид — да. Но несущие способности бетонной конструкции будут не самыми высокими.

На что обращают внимание при проектировании опалубки?

Зачастую опалубка деформируется в рабочем процессе потому, что не выдерживает повышенной нагрузки только что уложенной бетонной смеси. В результате на бетонной поверхности заметны многочисленные неровности. Поэтому стоит правильно реализовать данный этап. На гидростатическое давление залитого бетона напрямую влияют:

• Скорость заполнения опалубочной формы.
• Время, в течение которого раствор схватывается и начинает затвердевать.
• Температурные характеристики.
• Жирность смеси.
• Отношение воды и цемента в бетонной смеси.

Когда дело касается строительства, в частности, стен и колонн, то необходимо особое внимание уделять скорости заполнения опалубочной конструкции, которая прямо пропорциональна гидростатическому давлению на дно палубы. Однако это не единственный параметр, способный повлиять не давление. Также свою лепту в этот процесс вносит технология уплотнения бетонного раствора и типоразмеры опалубочной формы.

Уплотнение происходит вручную или вибрированием. Если выбран второй вариант, то следует ожидать увеличения давления на опалубочную конструкцию примерно на 25-40 процентов. Несколько снизить давление позволяет густое армирование.

Соблюдение нескольких условий позволяет спроектировать достаточно крепкую и качественную опалубку:

• Форма не должна быть хлипкой. Отличный результат будет только в том случае, если она подготовлена к повышенным нагрузкам. При этом неплохо было бы, чтобы все опалубочные составляющие имели достаточный запас прочности. Это, конечно же, балки, ригели, подкосы, стойки и т. д.
• Конструкция формы не должна быть сложной, но обязательно максимально симметричной.

Требования, выдвигаемые к опалубочной конструкции

собое внимание уделяется нескольким основным моментам, на которые всегда стоит ориентироваться:

• Материал конструкции должен быть способным противостоять бетонной смеси, предотвращая ее выпирание. Желательно, чтобы форма была прочной и долговечной. Ее обязательно надежно укрепляют. Если обшивка опалубки была повреждена во время ее хранения или транспортировки, но это неминуемо негативно отразится на качестве бетонной поверхности.
• Опалубочная форма выдерживает повышенную нагрузку не только от бетонной смеси. Стоит также учитывать работающий на ней персонал, вес дополнительного инструмента. Поэтому форма должна быть максимально прочной, как и подмости.
• Щитовые конструкции опалубки расположены только в одной плоскости. Их раскрепляют соответствующим методом. Устойчивость форме придают грамотно связанные между собой подкосы, стойки, подпорки. Под теми нагрузками, которые им предстоит выдержать, они не могут искривляться.
• Опалубка и ранее уложенный бетон обязательно должны тесно соприкасаться друг с другом. Это предотвратит утечку цементного молока. Также исключено скопление чрезмерного количества бетонного раствора в одном месте.
• Бетонная поверхность получится без дефектов, если все рабочие элементы опалубочной формы будут максимально сближены и стыки не будут такими заметными.
• Монтаж опалубки должен происходить наиболее просто, легко и быстро. Это же касается и работ по разборке конструкции.

Важно не допустить смещения или каких-либо деформаций металлической опалубочной конструкции. Это чревато тем, что на определенных участках бетонной поверхности возникнет пористость или образуется выступ. Потом придется активно его устранять, так как он невероятно портит внешний вид готового объекта.

Для сборочных работ разработана масса дополнительных приспособлений, которые существенно упрощают задачу и позволяют грамотно собрать конструкцию. Это различные хомуты, домкраты, подкосы. Для предотвращения крепкого сцепления бетона с опалубочной поверхностью, ее предварительно обрабатывают специальными веществами.